山海關王家大院

概況

王家大院
位于位于山海關東三條，歡迎光臨山海關王家大院，了解民俗風情，古人古跡。

王家大院乃清咸豐年間興建，主人曾是山西鹽商。相傳，一代佳人陳圓圓曾在山海關王家大院原址小住。

王家大院號稱萬里長城第一家,王家興起于咸豐年間,曾富甲一方,號稱山海關:“南半城”。

吳三桂鎮守山海關時，曾與陳圓圓在此小住。據史料記載， 李自成兵臨京城時，吳三桂在馳援的路上，明朝就已滅亡， 原本他是想向李自城投降的，但當他聽說陳圓圓被劉宗敏 占有后，就怒向滿清投降，引清兵入關。所以就有了吳偉業的“慟哭六軍盡縞素，沖冠一怒為紅顏”句。

山海關王家大院始建于明代，鼎盛于清晚期，是典型的明清四合庭院式建筑群。占地10畝，內設18個展廳，上萬種展品，大到床鋪家具，小到針頭線腦，從金銀首飾到衣裳布匹、燭臺燈火、床櫥柜桌、枕箱被帳、冠巾鞋襪、銅盆器皿、瓷漆杯盤、梳洗用具到珠玉珍玩、文房四寶……內容豐富。是山海關地區收藏陳列民俗用品，展示明清生活用具，研究民風民俗，弘揚民間傳統文化的專題型博物館?！扒宕u鋪地疊瓦房，花格窗戶映回廊，翠竹搖曳青草綠，燕語蝶舞花凝香?！狈酱旱?、八仙桌、呷老酒、品新茗、啖名吃、聆絲竹、人生悠哉盡在百年王家大院。

特色

王家大院有一個流傳很廣的口碑——“王家歸來不看院”。

王家大院外部景觀(13張)王家大院還是倍受關注的影視拍攝基地，近年來先后有《滄海桑田一百年》、《古鎮大河》、《關中往事》、《熬年》和《呂梁英雄傳》等十余部電視連續劇在此拍攝。尉健行、王兆國、任建新等當時和現在的一批黨和國家領導人以及國際知名學者羅哲文、鄭孝燮、阮儀三、余秋雨、王魯湘等視察、考察王家大院后，都欣然題詞賦詩寫文章，給予很高的評價。

王家大院開放十年來，已成為全省乃至全國的知名品牌。1999年，被評為“山西省十大著名優秀旅游景區”和“省級文明景區（點）”；2001年，通過了ISO9000國際質量管理體系認證；2002年初，被評定為國家AAAA級旅游景區和中國“質量萬里行”全國示范單位；2003年，被評為“中國（首選）十佳文明示范旅游景區”；2004年，被文化部命名為山西省唯一的“全國文化產業示范基地”；2006年，被國務院列為“全國重點文物保護單位”，同年12月15日，又被列入《中國世界文化遺產預備名單》；2007年，被中國民間文化遺產旅游示范區評審委員會評定為“中國民間文化遺產旅游示范區”。

建筑藝術

王家大院的建筑，有著“貴精而不貴麗，貴新奇大雅，不貴纖巧爛熳”的特征。且凝結著自然質樸、清新典雅、明麗簡潔的鄉土氣息。在古建范疇，它的藝術內涵可謂貫穿種種，無所不包。

建筑局部細微圖(21張)先看看王家大院的選址。一是居高臨下，負陰抱陽。占據靜升村北山坡黃土高地，背陰可以阻擋胡地北風，向陽能使陽光照射充足；二是憑借坡間由北而南的天然排水溝于左右，可保證宅居地“高無近旱而水用足”，無水災之患，亦無缺水之虞；三是依山面水，居高可以望遠。前覽俯視，田園漫漫，河水潺潺；環顧四周，群山連綿，氣象萬千。夏日層巒疊翠，冬來銀裝素裹，一幅美妙的自然山水畫盡收眼底，堪稱理想之宅居寶地。其建筑結構，融歷史、哲學、力學、美學為一體，多采用前院為木構架形制，后院為兩層窯樓，底層為前檐穿廊的窯洞，二層為梁柱式木結構房屋，構成了典型合理的梁柱式木結構建筑與磚石窯洞式建筑相結合的建筑形式，且結構附件裝飾均絢麗精致。如穿廊結構上的斗拱、額坊、雀替、坊頭等處的木刻件及柱礎石、墻基石等石刻裝飾件，形式多樣，做工極佳。充分體現了中國古 王家大院

代北方漢族傳統民居“堅固、實用、美觀”的建筑特點。其院落布局，雖大都為多進式院落，但樣式多變，組合得體。整個建筑設制，集官、商、民、儒四位于一體，既遵循了中國古代傳統的陰陽五行之說，又合乎了尊卑有序，內外有別的倫理道德禮制，同時還在建筑的局部和細微之處，汲取了南方園林建筑的設計風格，將造院技巧與造園藝術有機地融為一體，形成王家大院建筑藝術的又一大特色。如此種種，將大院縫合為多元文化體的藝術大殿堂。外觀，堡墻高筑，順物應勢，形神俱立，氣宇非凡。入堡觀覽，庭院深巷，曲幽多變，巧連妙綴，有如迷宮。真是博大精深壯觀，天工人巧地利。在保持北方傳統民居共性的同時，又顯現出了卓越的個性風采，不愧為中國漢族民居建筑藝術之精品。

開放時間

無

地址

河北省山海關東三條

交通

秦皇島交通——航空

秦皇島山海關機場為軍民合用機場，機場位于秦—山公路和秦—山沿海公路之間，距秦皇島市（海港區）約12.6公里，據山海關區約5公里，機場面積13.3公頃，其中候機樓總面積6200平方米，跑道長2500米，寬50米，可起降波音757等以下大中小型客機。投入運營以來先曾開通廣州、上海、北京、石家莊、大連等40多座城市，已開通12條航線，2006年安全起降149架次，吞吐量11916人次，貨郵13.139噸，2007上半年安全起降326架次，吞吐量28424人次，貨郵41.93噸。

秦皇島北戴河機場為旅游支線機場，機場位于昌黎縣曬甲坨村南，占地2346畝，距秦皇島市區47公里，距北戴河海濱約34公里，距北戴河新區約20公里，建設標準4D級。

秦皇島交通——鐵路交通

秦皇島的鐵路隸屬關系可以說全國唯一，獨一無二，由北京鐵路局、太原鐵路局、沈陽鐵路局共同管理，大秦線部分由太原鐵路局管轄，山海關部分由沈陽鐵路局管轄，其余部分由北京鐵路局管轄，境內有京哈、京秦、大秦、秦沈四大鐵路干線，津秦客運專線也于2013年12月1日開始運營。秦皇島鐵路面向全國辦理客貨營運業務，日開行列車101對，其中終到始發客車23對，2008年全市各鐵路站發送旅客約500萬人次。北戴河火車站經過近1年時間的施工改造，具有國際化和現代化的北戴河新火車站，于2011年6月30日竣工試運行，開門迎客，截止到2013年北戴河火車站每日將有158次列車在此停靠，大大提升了運營能力。

秦皇島交通——公共交通

截止2010年底，市區共有公交營運汽車線路45 條，東到山海關開發區，西到北戴河火車站，南到東山浴場，北到北港鎮栗園村，有各種運營車輛 1500 臺，出租車7000 輛。

出租車

河北省秦皇島出租車起步價5元