航空
北京首都國際機場是全球規模最大的機場，是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網絡的輻射中心。距北京市中心20公里。幾乎所有北京的國內國際航班均在北京首都國際機場停靠和起飛。機場和北京市區間由北京機場高速公路連接，在路況良好的情況下只需約40分鐘即可到達。北京市還修建了一條北京地鐵機場線，從市區東直門到達北京首都國際機場T2航站樓大約需要15分鐘。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網絡的輻射中心。
鐵路
北京是中國鐵路網的中心之一，主要有北京到香港九龍的京九鐵路，北京到上海的京滬鐵路，北京到廣州的京廣鐵路，北京到哈爾濱的京哈鐵路，北京到包頭的京包鐵路，北京到原平的京原鐵路，北京到通遼的京通鐵路和北京到承德的京承鐵路。在國際鐵路運輸方面，去往俄羅斯各城市、蒙古都城烏蘭巴托和朝鮮都城平壤以及去往越南都城河內的列車均從北京發車。北京火車站主要有：豐臺站、北京東站、北京南站、北京西站、北京北站、北京站。
市內交通
北京市區的道路呈棋盤格狀分布，主要道路都是東西、南北走向。目前市內交通工具主要有公共汽車、無軌電車、地鐵、出租汽車和專線旅游汽車，此外還有玉昆河游船和腳踏三輪車等京城獨特的交通方式。
公交車
市區內公車統一票價1元，郊區公車1元起價，根據路程遠近以0.5元或1元為單位加收票價，空調車票價要貴于一般車輛。建議辦理公交一卡通，優惠幅度較大，使用方便。
出租車
北京出租車2013年最新價格，起步價：13元，基本單價：2.3元/公里。
紅葉特色：
早——北京市秋天最早能看到紅葉的景區，比北京市區紅葉觀賞期要早半個月。
艷——晝夜溫差大，空氣清新，紅葉色彩更為艷麗。八達嶺獨特的氣候，便于紅葉色素的形成；沒有市區近郊的空氣污染損害，紅葉呈現健康艷麗澤；紅葉樹齡正直壯年（二三十年），是紅葉采種林。
野——與殘長城輝映，充滿山林野趣。游覽設施采用天然材料，整個公園境內建成北京市最長的生態木梯，長達2公里。
近——近距離欣賞紅葉、殘長城。
CHN
EN
JP
