釣魚城

概況

釣魚城位于重慶市合川區合陽鎮嘉陵江南岸釣魚山上，占地2.5平方千米。山上有一塊平整巨石，傳說有一巨神于此釣嘉陵江中之魚，以解一方百姓饑饉，山由此得名。

釣魚城峭壁千尋，古城門、城墻雄偉堅固，嘉陵江、涪江、渠江三面環繞，儼然兵家雄關。 南宋淳二年(1242年)，四川安撫制置史兼重慶知府余始筑釣魚城。1258年，蒙哥大汗挾西征歐亞非40余國的威勢，分兵三路伐宋。蒙哥親率的一路軍馬進犯四川，于次年2月兵臨合川釣魚城。蒙哥鐵騎東征西討，所向披靡,然而在釣魚城主將王堅與副將張玨的頑強抗擊下，卻不能越雷池半步。7月，蒙哥被城上火炮擊傷，后逝于溫泉寺。釣魚城保衛戰長逾36年，寫下了中外戰爭史上罕見的以弱勝強的戰例，釣魚城因此被歐洲人譽為“東方麥加城”、“上帝折鞭處”。 

釣魚城古戰場遺址至今保存完好。主要景觀有城門、城墻、皇宮、武道衙門、步軍營、水軍碼頭等遺址，有釣魚臺、護國寺、懸佛寺、千佛石窟、皇洞、天泉洞、飛檐洞等名勝古跡，還有元、明、清三代遺留的大量詩賦辭章、浮雕碑刻。1982年，釣魚城被列為國家級風景名勝區。

開放時間

8:00-17:00

地址

重慶市合川區合陽鎮嘉陵江南岸釣魚山上

交通

航空

重慶與全國40多個大中城市之間通航。江北機場在重慶渝北區兩路鎮，距離市區23公里，有高速公路直達市內。

鐵路

有三條主要鐵路干線交匯于重慶：川（四川）黔（貴州）鐵路、成（成都）渝（重慶）鐵路和襄（襄樊）渝（重慶）鐵路。 

公路

重慶主要通過與成都之間的高速公路來聯系外界的公路交通。在重慶汽車站（菜園壩汽車站）、汽車北站（紅旗河溝汽車站）和汽車西站（陳家坪汽車站）每天都有很多班車發往成都、廣州、貴陽等地。 

水路

航運是除了飛行之外進出重慶時常用的另一種交通方式，重慶與長江中下游各港口城市通航，四季中除了汛期偶爾封航，每天都定時發船。

市內交通 

重慶市區地勢不平，幾乎不見自行車的蹤影，于是市區公共交通十分發達，公共汽車、小公共汽車、空調車和環線觀光車以及高峰車，使得出行很方便。當然，出租車也在城市街道上穿梭往返。另外，穿城而過的（楊家坪—較場口）輕軌列車線也成為一道獨特的城市風景線。

公交

在觀音橋汽車站乘坐到合川的汽車，抵達合川后在塔爾門汽車站換乘班車直達景點。

出租車

重慶市內“奧拓”是主要的出租車型，起步價5元，每公里價1.20元?！吧Ｋ{”車每公里1.60元。

注意事項

1，門票價格：60元/人（提示：門票價格與開放時間變動較快，僅供參考，以景區最新公布的信息為準），開放時間為8:30-18:00。 2，注意安全：釣魚城坐落在釣魚山上，三面環水，地勢險要，游客旅游時一定要先保證自己的安全。