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      2. 南津關

        概況

        南津關位于西陵峽東口,“三峽至此窮”,和瞿塘峽的入口夔門一樣,是三峽尾端的天然門戶。  

         

        南津關兩岸地勢險要,陡壁直立,江面狹窄,猶如細頸瓶口,鎖住滔滔大江,素有“雄關蜀道,巍巍荊門”之說,歷來為兵家必爭之地。長江一出南津關,便急劇南折,兩岸山勢坦蕩,江面驟然變寬,江流由飛旋洶涌而漸趨平緩。關口內外,景色迥異,使人有“送盡奇峰雙眼豁,江天空闊而夷陵”之感。

         

        南津關,長江西陵峽東口。與夔門關同為長江三峽首尾兩端的天然門戶。關處兩山對峙的峽口,地勢險要,江面寬僅200-300米,江水滔滔,極為險峻。出關后江面驟然擴寬至2000余米,成為長江上、中游的天然分界點,歷來是軍事要地。南津關附近多名勝古跡,有三游洞、三國蜀漢劉封城遺址等。

         

        作為三峽的天然門戶,南津關隔斷了西陵峽的洶涌激流和荊楚大地的坦蕩遼闊。南津關是三峽的盡頭,出南津關,即出西陵峽,進入一馬平川的江漢平原,景象頓時豁然開朗,南津關可稱荊楚大門。

         

        南津關的江面比較狹窄,只有250米左右。江水如劍,急流咆哮,仿佛在峰巒疊嶂中刺出一線通道,堪稱壯觀。待破門而出,則化險為夷,水勢轉平,江面豁然開朗。這種險夷交替的景象,非常獨特。

         

        南津關兩岸,由于興建葛洲壩水利樞紐工程,進行了大規模的整治,許多懸崖危壁均已炸除,取而代之的是下牢溪上橫空而起的公路橋巍峨矗立的導航塔和一幢幢拔地而起的高樓。站在這里遙望葛洲壩水利樞紐工程,其景色尤其令人驚嘆。

         

        開放時間

         

        全天

         

        地址

           

        湖北宜昌西陵峽東口

        交通

        航空 

           

        宜昌有飛往廣州、???/a>、上海、北京武漢的航班,也有飛往深圳等地的過路航班。大公橋航空售票處宜昌市沿江大道252號。

         

        水路

         

        宜昌沿長江而上可至重慶,而下可抵上海,葛洲壩水利樞紐工程和清江隔河巖水利樞紐工程的建成,大大改善了宜昌市內的航運條件,現已開通了至重慶、萬縣、奉節等地的客游輪。

         

        鐵路

           

        宜昌火車站可以始發北京、廣州、上海、無錫西安、太原等方向的直達列車,成為溝通中南、西南、鄂西、川東的鐵路交通要道。

         

        公路 

         

        宜昌和省內的交通主要依靠宜黃高速公路。因此為適應高速公路的運營而出現的一大批豪華快車成為人們的重要選擇。這些快車每天都有幾十班快車發往武漢、荊州、恩施、神農架等地,方便快捷,干凈舒適。宜昌市大公橋車站的班次發往武漢漢口新華路車站。也有發往岳陽、溫州、上海、福州、常德、廣州、恩施、南昌等地的快車。

         

        出租車

           

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