九江

交通

九江境內京九鐵路、合九鐵路、銅九鐵路等鐵路線貫通。交通十分便利。九江右鄰鄱陽湖，左連洞庭水，京九鐵路與長江黃金水道在這里構成了中國南北、東西交流的軸心，是中國歷史悠久的著名旅游城市。長江旁的九江交通便利，鐵路、公路、水運、民航齊全。

九江交通——鐵路

九江是國家鐵路中長期規劃的四大八向樞紐之一，京九、武九（至武漢），合九（至合肥）2008年7月通車的銅九（至銅陵），九景衢（至景德鎮、浙江衢州）以及規劃中的常岳九（常德、岳陽、九江）等六條線路在九江交匯；城際高鐵：昌九城際高鐵，武九客專，池九城際高鐵（池州至九江，規劃），2010年2月，鐵道部在九江召開會議，正式確立了九江為大鐵路樞紐，至2020年以前，將有11條鐵路在九江交匯。

九江交通——公路

九江擁有105（北京—珠海）、316（福州—蘭州）國道。九江—瑞昌—碼頭鎮的九碼快速通道已于2010年5月通車。福銀高速（昌九高速），杭瑞高速（九景高速），九瑞高速（九江至瑞昌），大廣高速（武吉高速），永武高速，彭湖高速，修平高速（在建），市內已基本實現縣縣通高速，鄉鄉通油路。

九江交通——水運

九江上通重慶，下達上海市并延伸海外，內河航道里程762公里，共有各類港口及專用碼頭144個，年吞吐能力3000萬噸，九江港是東西水運，南北水陸中轉的重要樞紐港，最高年客運量500萬人次，最高貨物吞吐量5000萬噸，分別居長江各港口的第二位和第四位。

九江交通——市內交通

公共交通：九江市公共交通主要以九江公交集團線路為主，九江公交現開通運營的線路達50余條，其中郊區線路5條，跨省公交線路1條。2003年，九江公交集團引進雙層巴士運營，填補了當時江西省尚無雙層公交的空白，2010年，九江市引進12米長度公交，標志著九江公交從此邁入12米時代。九江公交大多數票價實行一元通票制，其中，雙層車和空調車2元，跨省際17路公交車按站計費。

出租汽車：九江市出租車擁有量為1487輛，分屬全市十幾個出租車公司，以本地生產的利亞納為主，以及捷達、鈴木、起亞為輔，車輛外觀顏色主要以綠與白為主色調，出租車起步價為5元/2公里，后每公里1.5元。